W związku z wygaśnięciem okresu wypowiedzenia umowy związanej z utrzymaniem taboru infrastruktury Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej, konieczne było ogłoszenie otwartego konkursu na realizację tego zadania. 11 maja nastąpiło rozstrzygnięcie konkursu, w wyniku którego wybrano ofertę Towarzystwa Miłośników Gniezna. Szczegóły współpracy na linii TMK – powiat gnieźnieński zostały zaprezentowane podczas konferencji prasowej przed siedzibą Kolei Wąskotorowej w Gnieźnie.
W lutym 2012 roku Gnieźnieńskie Towarzystwo Miłośników Kolei złożyło wypowiedzenie umowy na realizację zadania pod nazwą „Prowadzenie Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej poprzez utrzymanie tabory infrastruktury”. Wygaśnięcie okresu wypowiedzenia nastąpiło 30 kwietnia, wobec tego Zarząd powiatu gnieźnieńskiego ogłosił otwarty konkurs, którego celem było wyłonienie oferty i powierzenie realizacji zadania publicznego wybranej organizacji pozarządowej. Zainteresowane podmioty mogły składać swoje oferty do 10 maja w siedzibie Starostwa Powiatowego w Gnieźnie. Kwota dotacji przeznaczona na to zadanie to 40 tys. zł.
Autorem jedynej oferty, która wpłynęła na konkurs, było Towarzystwo Miłośników Gniezna. 16 maja TMG podpisało dwie umowy, na mocy której przejęło w użytkowanie od Starostwa Kolej Wąskotorową oraz otrzymało dotację w wysokości 40 tys. zł na realizację zadania publicznego. Tym samym, na progu sezonu wakacyjnego, jedna z atrakcji powiatu gnieźnieńskiego może nadal cieszyć przybywających do Gniezna turystów. - Dzisiaj mogę otwarcie przyznać, że udało nam się poprowadzić całe przedsięwzięcie. Pojawił się poważny partner w postaci Towarzystwa Miłośników Gniezna, które zajmowało się kolejką przez wiele lat w sposób efektywny i skuteczny. Dzisiaj kolejka rusza i myślę, że to początek nowej, długiej drogi. Będziemy dążyć do sukcesywnej modernizacji kolejki i do pogłębienia współpracy z wszystkimi organizacjami pozarządowymi, które zechcą prowadzić z nami tego typu przedsięwzięcia – przyznał R. Andrzejewski, wicestarosta powiatu gnieźnieńskiego.
Swojego zadowolenia z nawiązanej współpracy nie krył Jan Socha, prezes Towarzystwa Miłośników Gniezna: – Mam nadzieję, że takim działaniem uchronimy kolejkę od zamknięcia. Proszę pamiętać o tym, że wystarczy rok niefunkcjonowania kolejki i nikt już jej nie uruchomi. Marzeniem TMG jest wybudowanie części torów kolejowych od Witkowa do Skorzęcina – wtedy moglibyśmy liczyć na regularne kursy. Sądzę, że nie jest to niemożliwe. Abyśmy mogli o tym myśleć, to konieczne jest zawarcie umowy długoterminowej, bo wtedy można ustalić pewne perspektywiczne działania.
Umowa jest znaczącą, choć krótkoterminową ulgą dla kolejki wąskotorowej. – Ta umowa była na tyle ważna, że bez niej nie moglibyśmy rozpocząć ruchu. Szkoda, że stało się to akurat w okresie od 1 do 15 maja, bowiem musieliśmy odmówić przejazd pięciu pociągom. Teraz jednak spokojnie możemy sprowadzić ruch i jesteśmy z tego zadowoleni. Myślę, że ten rok będzie dla kolejki spokojny. Co będzie dalej? Czas pokaże – oznajmił Dariusz Michałowski, dyrektor Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej.
Umowy zostały zawarte na czas określony – do 31 grudnia 2012 r. Jeszcze jesienią bieżącego roku Starostwo Powiatowe ogłosi konkurs na dalszą, wieloletnią eksploatację GKW.
Po zakończeniu konferencji nastąpiło uruchomienie parowozu i wyjazd gości z Polski w trasę.
Rozkład jazdy Tak prezentuje się rozkład jazdy GKW na rok 2012. Pociągi według poniższego rozkładu kursują w soboty i niedziele: - czerwiec (16,17,23,24,30) - lipiec (1,7,8,14,15,21,22,28,29) - sierpień (4,5,11,12,18,19, 25,26) - wrzesień (1)
Ostrowo Stare o.13:10 – Przybrodzin o.13:40 – Plaża Wojskowa (n/ż) o.13:43 – Powidz p. 14:00 / Powidz o. 14;15 – Plaża Wojskowa o. 14:27 – Przybrodzin o. 14:35 – Ostrowo Stare p. 14:55
Objaśnienia: - (n/ż) przystanek na żądanie – tolerancja czasu +/- 5 minut - (przerwa) w Przybrodzinie – pociąg ma 70 minut postoju przed powrotem do Gniezna.
Ciała dali tym, że zrezygnowali z ruchu to towarowego, wtedy były jakieś przychody, i kolej na siebie zarabiała. Urzędnicy wystraszyli się jednak paru pajaców z Witkowskiej i po zawodach, a szkoda...
